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日志

国家标准《纯电动乘用车技术条件》正式发

已有 2311 次阅读2012-6-8 07:58

              国家标准《纯电动乘用车技术条件》正式发布

近日,国家电动汽车技术标准GB/T 28382-2012《纯电动乘用车技术条件》获批,将于201271日起正式实施。

近年来,电动汽车技术标准研究在世界范围内得到了广泛重视,各国都加快了电动汽车相关标准的制定和修订工作。那么国家电动汽车技术标准的主要内容是什么,标准的出台对我国电动汽车产业有何影响呢?带着这些疑问,笔者走访了知名的第三方检测机构PONY谱尼测试,咨询了汽车检测领域的专家。

PONY谱尼测试的专家告诉笔者,国家电动汽车技术标准适用于使用动力蓄电池驱动、5座以下的纯电动汽车,提出了30分钟坐高车速不低于80公里/小时、工况法续驶里程大于80公里的基本要求,同时规定了电动汽车安全、质量分配、加速性能、爬坡性能、低温性能可靠性等方面的技术指标。

在新能源汽车市场上,谁掌握了标准,谁就控制了未来市场的主动权。在全球电动车市场尚未实现规模化和产业化的背景下,标准之争已经悄然打响。今年5月,来自德国和美国的8家汽车厂商(奥迪、宝马、克莱斯勒、戴姆勒、福特、通用、保时捷和大众)就宣布未来将采用统一的充电接口标准,新标准将在欧洲和美国范围内使用。欧洲汽车制造商协会也已规定,从2017年开始,所有在欧洲销售的新电动汽车都将采用这个新接口标准。去年12月,我国也发布了有关电动汽车充电接口和通信协议的4项国家标准,并于今年31日起实施。

《纯电动乘用车技术条件》标准的发布,将进一步规范我国电动汽车的研发和生产,有利于推动电动汽车市场应用,加强电动汽车管理,促进电动汽车产业健康发展。PONY谱尼测试的专家还告诉笔者,有消息显示,未来两年内,我国电动汽车的相关国家标准将达到70项以上,标准化体系会进一步完善。

PONY谱尼测试的专家呼吁相关企业:要密切关注我国电动汽车相关标准的制定和修订工作,依据标准进行生产和技术改进,以避免产品不符合标准造成经济损失。


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