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科普:为什么不同品牌车保险有的贵有的便宜

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发表于 2016-4-12 15:13:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
原贴见:www.dolc.de/forum.php?mod=viewthread&tid=1726121

经常听到有人说Golf的保险贵,xxx车的保险便宜。。。
由此出发,我们要仔细问一下:
是不是Golf 4/5/6/7代的保险费都比同时期的车贵?
是不是1.2T的汽油版和2.0TDI的保险都偏贵?
是不是Haftpflicht-, Teilkasko-, Vollkaskoversicherung三种保险也都比一般的车贵呢?

这些问题在汽车保险行业可以简单的用一个单词回答: Typklasse

Typklasse是一个级别标记,用来标识一款车出险概率的大小。

下面查询搜索引擎中可查各种车Typklassen,Haft, TK, VK的等级范围。绿色代表出险概率比较低,黄色中等,红色偏高。

同一款车,选用了不同的Motor会导致Typklasse完全不一样。比如Golf的入门1.2TSI比2.0TDI低了6个TK等级。

同一等级不同品牌的车,也会因为不同的使用结果产生不同的typklasse。对比一下ab 2012的focus等级,Golf保险其实不高哦

每款车的Typklasse也不是万年不变的。每年10月1日,保险行业会根据上一年的事故统计数据,调整每款车的Typklasse。如果一款车设计的很好开不容易出事故,那么每年的相对事故比例会下降,Typklasse会降低。设计不好的车,或者被飙车族看上的车,因为出险比例偏高,Typklasse就一定会逐年提高。

还是拿Golf做例子。被大家广为称道的Golf 4 1.9TDI的Haft等级前两年升高了点,后来回落。VK等级逐年降低,估计跟车太老,小刮小蹭大家都不上心了有关。

根据几大车厂整体上的Typklasse比较可以看出:豪车保险真的很贵 and VW Golf保险等级其实并不高


最后,一辆车的保费除了看typklasse之外,还要看regionalklasse,这个指标每个城市都不太一样。感兴趣的可以看看autobild做的排名,Augsburg事故率全德国最高,Münster最低。http://www.autobild.de/bilder/rangliste-regionalklassen-2014-1297797.html

自然司机的年龄和家庭情况也是车险的重要考量依据。

至于一辆同型号同motor的车,安装了主动安全功能和没有安装的,现在德国的typklasse还不能区分。这恐怕也是将来保险的改进方向

查询Typklasse的网址为:
http://www.autoampel.de/typklassen
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